設計及建造雙程雙線車路

香港寶嘉欣然宣布，獲香港政府土木工程拓展署頒授價值103億港元的蓮塘／香園圍口岸土地平整及基礎建設工程－工程合約2。項目包括設計及建造兩條長約4.8公里的行車隧道，以及興建相關通風大樓和一座行政大樓。

香港寶嘉董事總經埋博希爾表示：「香港寶嘉非常榮幸參與香港多項重要的基建項目，而這份最新的工程合約亦不例外。香港寶嘉獨有的優勢足以應付這複雜和技術難度高的項目。我們過往多次成功完成技術複雜的隧道項目，並為香港引進多項新技術。」

鑑於全長4.8公里的路段土質多變，香港寶嘉將綜合採用不同的解決方案建造隧道。因應隧道北段有多個斷層區，工程人員會以雙模式土壓平衡隧道鑽挖機施工，透過寶嘉自行研製的器材MOBYDIC及TELEMACH，隧道鑽挖機能即時勘察石面的情況，以及偵測鑽頭零件的損壞程度。團隊同時會採用鑽挖爆破方法，開鑿隧道南段的岩石層。

本項目的一大挑戰是如何在北隧道入口首500米鬆軟土壤開挖出寬闊的進口。為應付技術上的挑戰，工程人員會先利用隧道鑽挖機挖出一段隧道導洞，再透過傳統在鬆軟土壤建造隧道的方法，開拓空間。

所有隧道施工將以最具效率的方法同步進行。為進一步提升成本效益及工作效率，和減少鑽孔樁工序，香港寶嘉亦提出了有關建造大樓地基其他可供選擇的設計。

香港寶嘉致力以最高的品質、安全及環境保護管理標準依時竣工。寶嘉一直關顧工地毗鄰社區的需要。我們會成立一組由工程人員及社區聯絡主任聯合組成的社區聯絡團隊，與監督主任及客戶緊密合作，確保區內居民適時掌握主要的施工安排，迅速回應他們所關注的事項。