鐵路 隧道

九廣鐵路:葵青隧道

已完成項目

因地製宜 靈活施工建造隧道不同段落

 
葵青隧道全長3.6公里,是九鐵西鐵項目的重要部份,隧道途經三個不同地段,每段施工環境截然不同,是工程師的嚴峻考驗。寶嘉有見及此,特別在不同地段起用不同方法施工,計有爆鑽法、隧道鑽挖機和明挖隨填法。

 
第二路段途經地鐵管道及快速公路迴旋處下方,加上複雜的地質環境,寶嘉率先在港引入雙模式土壓平衡式隧道鑽挖機。鑽挖機能同時鑽挖軟泥地和岩石,表現遠勝傳統的隧道鑽挖機。

 
寶嘉承辦葵青隧道項目力臻完善,不但依時完工,在工程技術及環境保護方面均竭力達至最高專業水平,致力減少工程對附近民居和交通造成的影響。

客戶 九廣鐵路公司
聯營項目 建造兩條長3.6公里的鐵路隧道
隧道鑽挖機 重1,500噸,長105米,平均每日向前推進12米
項目開展年份 1998 - 2003

Reminder: Fake purchase orders are circulating under the names of Bouygues Construction and the group’s subsidiaries. Protect yourself by carrying out the following checks as a matter of habit:

  • Look for the QR code that is present on every Bouygues Construction purchase order.
  • Check that your contact email address ends with  @bouygues-construction.com or @dragageshk.com
  • If in doubt, or if you receive a fake email, be sure to get in touch with your usual Bouygues contact or use the contact form available on this website.