鐵路

葵芳及葵興地鐵站

1979

社會不斷發展,地鐵網絡亦進一步擴展到新界,拉近社區之間的距離。

 

葵芳及葵興站工程合約包括車站地基及高架橋的設計和建造,當中1,200米長的高架橋段採用連續式預應力結構設計,每個跨度平均長逾30米。

 

葵芳及葵興車站同樣採用架空月台設計,月台位處車站大堂之上。

客戶 地鐵公司
項目 建造架空月台及1,200米長的高架橋
年份 1979 - 1980