• 2009年2月25日
    2009年2月25日

    香港寶嘉再次在工地整潔獎勵計劃中獲得嘉許

    由香港政府渠務署舉行的「工地整潔獎勵計劃」日前公布香港寶嘉港島西雨水排放隧道項目憑藉良好的管理獲得最佳工地整潔獎。   渠務署自2004年起每年舉行工地整潔獎勵計劃,以提高旗下地盤的工地管理水平。多年來,工地整潔獎勵計劃已成為業內重要的參考標準,成功為該署及旗下承建商確立良好的公眾形象。   渠務署的工程人員每年會到旗下地盤進行突擊視察,就工地的整潔程度和外觀、衛生情況和防蚊措施、環境滋擾的控制、對鄰舍及附近道路使用者的照顧等多個主要範疇進行考核,並將報告提交評選小組進行評審。   香港寶嘉董事總經理博希爾表示:「香港寶嘉再次在工地整潔獎勵計劃中獲得嘉許,公司上下也為之雀躍。工程小組在施工期間全力確保工地管理處於最佳狀態,直接提升了工地的職業安全水平及工作效率。渠務署多年來一直營辦工地整潔獎勵計劃,在提升工地水平上扮演積極角色,貢獻良多。」   關於香港寶嘉獲獎的工程項目:   港島西雨水排放隧道項目:港島西雨水排放隧道設計創新。工程師採用建造隧道方案,截取半山的雨水,繞過市區直接排放出海,紓緩香港市區水浸問題。 詳情

  • 2008年5月08日
    2008年5月08日

    香港寶嘉致力保護環境,獲頒發公德地盤獎

    香港寶嘉旗下兩個地盤獲2007年「公德地盤嘉許計劃」表揚,共獲頒發3個獎項,再次肯定寶嘉在保護環境,及建立社區關係方面努力的成果。   一年一度的「公德地盤嘉許計劃」由香港政府發展局舉辦,旨在鼓勵工地承辦商注重公德,採用安全、健康及環保的作業方式,與公眾及周邊社區人士保持良好關係。   香港寶嘉旗下的中電青山電纜隧道項目榮獲「2007年傑出環境管理大獎」銀獎;該項目與香港天際萬豪酒店項目更同時膺選「2007公德地盤獎」。   香港寶嘉董事總經理博希爾表示:「我們一直努力鑽研,以最周詳的建造方法,紓緩青山電纜項目及香港天際萬豪酒店項目,對鄰近環境有可能帶來的影響,嚴格維護工地的職安水平。今天喜見兩個項目同時獲獎,正好肯定了公司員工上下所作出的努力。」   關於香港寶嘉獲獎的工程項目: 中電青山電纜隧道項目: 中電青山電纜隧道全長4.5公里,以青山及龍鼓灘發電廠作為起點,沿青山發電站西面的山脈遊走,直達屯門市中心。隧道直徑4.5米,可容納8組高壓電纜。寶嘉起用雙盾式岩石隧道鑽挖機,配合隧道弧形構件安裝器,能有效減輕工程對環璄的影響。 詳情   香港天際萬豪酒店項目: 項目乃香港國際機場航天城發展計劃的地標性建築之一,共設有658個房間,設有行人天橋直接接駁亞洲國際博覽館。香港天際萬豪酒店屬寶嘉與信德集團有限公司的聯營項目,由雙方共同負責設計、建造、融資及酒店營運。 詳情

  • 2008年3月30日
    2008年3月30日

    香港寶嘉於「建造業安全獎勵計劃」奪魁

    由香港政府勞工處與多個建造業機構合辦的「2007建造業安全獎勵計劃」,於今天公布結果,香港寶嘉共獲頒發3個獎項。   「建造業安全獎勵計劃」旨在提高建造業的工地安全和健康意識,推廣良好的安全文化,從而建立安全的工作模式。   香港寶嘉旗下的中電青山電纜隧道項目獲授「安全隊伍」銀獎及「土木工程建造地盤」銅獎;而海洋公園全新發展計劃則獲得「土木工程建造地盤」優異獎。   香港寶嘉董事總經理博希爾表示:「建造業安全獎勵計劃於本地建造業備受推崇。香港寶嘉能在今屆比賽中勇奪3個獎項,足證我們旗下工地的職業安全水平。」   關於香港寶嘉獲獎的工程項目:   中電青山電纜隧道項目: 中電青山電纜隧道全長4.5公里,以青山及龍鼓灘發電廠作為起點,沿青山發電站西面的山脈遊走,直達屯門市中心。隧道直徑4.5米,可容納8組高壓電纜。寶嘉起用雙盾式岩石隧道鑽挖機,配合隧道弧形構件安裝器,能有效減輕工程對環璄的影響。 詳情   海洋公園全新發展計劃項目 : 由香港寶嘉與母公司 Bouygues Travaux Publics 聯營合作發展。透過發展計劃,公園將加入更多景點及設施。工程主要涉及挖掘纜索鐵路隧道和車站建造。隧道貫通上下山,為上落山的遊人提供更大方便。 詳情

  • 2007年12月20日
    2007年12月20日

    港寶嘉獲授港島西雨水排放隧道工程合約

    香港寶嘉今日宣佈,獲授港島西雨水排放隧道建造工程合約,價值港幣27億5,200萬元。   港島西雨水排放隧道項目旨在紓緩香港市區水浸問題。採用建造隧道方案,繞過市區,截取半山的雨水,直接將雨水排放出海。   工程範圍包括建造由大坑至薄扶林的雨水排放隧道,主隧道全長約11公里,直徑介乎6.25米至7.25米。工程亦包括建造分別位於東面和西面的隧道入口及出口,34個隧道進水口和長約8公里的連接隧道及附屬工程。所有工程預計在2012年竣工。   香港寶嘉計劃採用大型的隧道鑽挖機,於地底發掘隧道,以取代傳統的開鑿方法,減少大規模的路面發掘工程。   香港寶嘉董事總經理博希爾表示:「我們在過去半個世紀一直積極參與香港的基建發展。港島西雨水排放隧道能有效紓緩長久以來困擾中環、灣仔及上環等一帶的水浸問題,再次體驗香港寶嘉為市民生活作出努力,與香港同步向前。」

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