公司歷史

寶嘉於1955年獲授工程合約,負責擴建香港首個國際機場 —— 啟德機場的跑道,正式登陸香港。

 

1986年,寶嘉成為 Bouygues Construction 的一員,正式加入這個業務遍及全球80個國家,涵蓋建造業各個範疇的環球工程網絡。

 

九十年代,嘉福機電工程有限公司正式成立,為公司及客戶提供電機及機械工程服務,進一步擴展業務範圍。

年代概覽
  • 1950s

    寶嘉承辦舉世知名的建設項目——香港國際機場跑道擴建工程。新擴建的啟德機場跑道伸延至維多利亞港,成為香港的矚目地標之一,為香港經濟騰飛做好準備。隨著項目圓滿竣工,寶嘉成功奠定在港的地位,陸續承辦更多工程。

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  • 1960s

    寶嘉盡展其挖泥及海事工程的專長,全力協助香港政府展開不同的供水項目,包括建造船灣淡水湖及獅子山隧道。

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  • 1970s

    七十年代,香港大規模發展交通運輸網絡及貨櫃碼頭設施,先後修建多條行車及鐵路隧道,貫通港九新界。寶嘉積極投入鐵路建造項目,負責地鐵及九廣鐵路的隧道開鑿工程,並構建各區多段鐵路和車站設施。

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  • 1980s

    寶嘉成為法國 Bouygues Construction 的一員,公司內的國際專業團隊陣容更加鼎盛。藉此雄厚實力,寶嘉成功贏得更多大型屋宇及土木工程合約,參與興建高技術的橋樑、隧道及地標性建築項目。

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  • 1990s

    嘉福機電工程有限公司成立,提供機電工程服務,進一步提升寶嘉的成本效益,為公司和客戶提供專業的支援服務。同時,寶嘉積極參與更多劃時代的建設項目,持續在港蓬勃發展。

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  • 2000s

    邁進千禧新紀元,寶嘉邁向另一新高峰,參與公營及私營的合作聯辦項目——亞洲國際博覽館計劃,同時負責博覽館的融資、設計、建造及營運工作。亞洲國際博覽館項目取得的驕人成績,為寶嘉奠定將來商務發展的穩固基礎。

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  • 2010s

    寶嘉在香港主要的基建項目上繼續扮演舉足輕重的角色,包括跨越邊界的基建工程,在推動區域經濟發展上發揮重要作用。而於2013年完工的啟德郵輪碼頭大樓,將有助香港發展成區內具領導地位的郵輪中心。

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